你留意到没？擦肩而过两三秒她在给你行礼

驾车经过重庆高速收费站留意到没？擦肩而过两三秒 她在给你行礼

空港收费站收费班长张智每天扬手行礼上千次

重庆绕城高速支坪管理中心运行科科长焦玉强检查设备

重庆绕城高速监控站运行工程师桌上的晚饭已经冰凉

江津服务区清洁员蒋学琴处理垃圾

江津服务区保安李富明指挥车辆停放

重庆高速人既是担当者，也是守护者。虽然你和他们擦肩而过，只有短短两三秒，但他们年复一年守在这里，微笑着迎送你，保障着你的出行畅通安全。

据重庆高速集团统计，今年春节假期前4日，重庆高速车流总量566万辆次。9日和10日迎来返程车流高峰，对重庆高速人来说，又是一场严峻考验。

重庆晚报-上游新闻记者 李琅 文 通讯员 杜明春 摄

1

监控员

不停查看1000幅图像

重庆绕城高速监控站，晚饭时间，一位运行工程师一手拿文件，一手敲键盘、盯屏幕，桌上一碗饭已经冰凉。

“干这行，春节期间最忙，这种场景犹如家常便饭，不值得一提。”该站站长刘伟37岁，在站上算大哥了，近20名队员平均年龄31岁，女队员居多。春节期间，该站4个人分一班，无论早晚班，24小时在线。大家的巡视范围多达269公里、33个收费站，其中包括重庆绕城高速全程、成渝环线江津至合江段、兰海高速武胜至合川段。

据悉，重庆绕城高速监控站是重庆高速路网内管辖里程最长、工作量最大的监控站。

2

收费员

每日行礼1000多次

在重庆绕城高速187.96公里内，空港站属车流量最大的收费站之一。春节期间，重庆大量车流往往通过该收费站，驶向外地。

据空港收费站数据统计，今年春节大年三十至初六中午(4日至10日12时)，该站进出车流量149408车次。张智是空港收费站收费班长，已经在这个工作岗位上坚守了16年，今年值的是初一和初五夜班，其他时间大多在亭外巡逻、管理，引导车辆顺利通行。

也许大家会认为，春节期间7座以下小客车免费放行，收费员的工作会轻松许多。实际上，部分货车仍需刷卡收费，微笑、扬手、点头、问候、送别等动作，依然成为他们的日常，丝毫不能懈怠。

张智介绍，但凡有免费通行的小客车驶过，哪怕只是两三秒擦肩而过的时间，坐在三尺岗亭内的收费员，也会按服务礼仪，朝每位驾驶员微笑行注目礼，目送每辆小车驶离。这一瞬间，少有驾驶员留意到。

张智算了算，按通常行车流量来说，1小时内每个收费亭接待车辆130辆左右，收费员依次对每位驾驶员扬手、送别做两次手势，累计至少做260次手势语。一天工作下来，每位当班收费员至少行礼1000次。

3

路巡员

日巡里程300公里

重庆到成都300公里左右，春节期间，焦玉强和9名队员的日巡里程，相当于跑一趟成都。他们是重庆绕城高速支坪路巡中队队员，平均年龄34岁，全是男队员，都成了家。

“春节期间长期在路上，媳妇和丈母娘不会提意见？”记者问。

“支持得很，他们习惯了。”支坪管理中心运行科科长焦玉强说，“这样说吧，重庆高速路巡员不爱诉苦，下班回家好好带娃就是。大家都明白，真正的男人，家庭责任和工作责任都要担好。”

焦玉强的巡逻车后备厢装着荧光指挥棒、手电筒、用于封闭破损边网的铁丝、消防水带和水枪等。只要接收到求助信息或警报，他们通常在5分钟内出勤，第一时间抵达现场。春节期间，路巡还包括检查道路结构物安全、地面坑凼及障碍物、隧道消防安全设施等，还要协同高速执法、绕城监控中心和救援单位处置道路突发事故。遇上不会换胎的驾驶员，他们还会利索地上前帮忙……帮助他人、做好本职、确保道路安全，每年春节，高速路离不开他们的身影。

4

清洁员

每天捡十多袋垃圾

根据江津服务区统计，今年春节期间总接待量29317车次、149164人次。其中，人车高峰聚集在大年初二(6日)，车辆5197车次26353人次。从这组数据看，春节期间该服务区进出车辆，可以说是一辆接一辆驶入驶出。

蒋学琴右手拿着垃圾钳，把夹起来的垃圾，放入左手提着的黑色布袋或撮箕内。她是江津服务区清洁员，组里全是女队员，年龄平均50岁左右。平时，该服务区日垃圾量20桶左右，春节期间增加至50桶以上，每个清洁员每天捡十多袋垃圾。

今年春节，她们早班8时上班，晚班下午5时30分上岗。一旦车辆离开，她们就要赶紧打扫车位清洁。遇到个别人随手将垃圾丢弃，她们立马走上前，将垃圾捡进垃圾袋。一天下来累得腿抽筋，脚板底酸痛。“春节，把手上的事情做好，我很高兴！”蒋学琴说。

保安

高速路给家乡带福音

5

大年初一至初四，江津服务区保安李富明本来值白班，结果忙得通宵不合眼——巡广场、引导车辆入场、保障场地安全、疏导人车秩序、查看服务区设施是否正常运行。

这个服务区4名保安，李富明算年纪最大的。“我不累，大家都没喊累。”53岁的李富明说，“少数驾驶员不按规定把车停在安全区域，我给他打手势，他也爱理不理。我就站在车前，等着驾驶员回来，再次耐心劝说。”

“我就住在服务区附近，走路回家十几分钟。”李富明说，这份工作让他结束了在外漂泊的打工生活，给了他安定。年轻时，每年春节吃了汤圆就要背着铺盖卷出门打工，现在天天能见到家人，他挺知足。后来儿子成了家，在云南昆明有了稳定工作，他更放心了。

李富明说，近年来，老家有了许多加工厂，包括糖果厂、门厂、塑料厂、酒厂、火锅底料厂等，是重庆高速路发展带来的福音，为老乡们解决了就业问题。农家乐也多了，江津古镇文化深受游客喜爱，他和家人也受益。今年春节，心里暖暖的。