快看！雄安新区将新建这些道路，看看都在哪

千年大计，交通先行。当前，雄安新区已转入实质性建设阶段。我们为您整理了近期雄安新区道路建设最新进展，快来一起看

安大线（新区段）

9月20日，雄安新区公共资源交易服务平台发布了《安大线(新区段)公路工程施工招标资格预审公告（代招标公告）》。根据公告，该工程为一级公路（集散型）标准，设计速度80km/h，路基宽度34m，双向6车道规模。

据悉，安大线（新区段）公路工程，起于容城县小里镇西南处区界，向北穿越徐新公路、萍河、容小路，止于起步区规划东西向道路，长约4.2km。一级公路（集散型）标准，设计速度80km/h，路基宽度34m，双向6车道规模。本工程总投资为45296.09万元，其中建安费为25953.32万元。

容易线（新区段）

容易线（新区段）公路工程一期工程平面图。

日前，容易线（新区段）公路一期工程正式开工。该工程位于容城县，全长约18.5公里，起点位于容固路与新区界交界处，终点位于薛庄村南侧，期间下穿京雄高速、上跨天津干线，预计2020年2月22日竣工。项目由中交一公局集团承建。

据悉，容易线（新区段）公路工程位于容城县，道路全长约24.1公里，一级公路（集散型）标准，双向6车道规模，路基宽度34米，设计时速80公里，是新区建设的主要材料通道，是雄安新区全面建设的交通先行工程，对推动新区建设发展具有重要意义。

雄安站西侧干路

8月16日，中国雄安集团发布《雄安站西侧干路项目监理招标公告》，公告显示，雄安站西侧干路采用主干路标准，设计速度60公里/小时，红线宽度45米，采用双向6车道。本工程总投资约14.59亿元，其中建安工程费约10.56亿元。

雄安站西侧干路项目工程范围共分两段。第一段起点与起步区东西轴线东延相交，向北下穿京雄城际动车所，局部马庄干渠改移，与现况保静公路平面交叉后，跨越新盖房分洪道，终点接K1线，路线长约4.6公里。第二段起点与雄安站枢纽片区E1线相交，路线向北，终点与现况荣乌高速相交，路线长约2公里。两段道路全长约6.6公里。

启动区市政道路（一期）工程

日前，中国雄安集团官网发布了《雄安新区启动区市政道路（一期）工程项目可行性研究报告编制单位比选公告》。公告显示，中国雄安集团基础建设有限公司对雄安新区启动区市政道路（一期）工程项目，拟通过公开比选方式选择可行性研究报告编制单位。据悉，启动区市政道路（一期）工程，为启动区“四横四纵”组团连接道路的一部分，包含A号路、B号路（北京路）、C号路（京雄路）、D号路、1号路（开放大道）、2号路（创新大道）6条干路，全长约40公里。包含道路工程、桥梁工程、综合管廊工程、排水工程、监控及智慧市政工程、照明工程、交通工程等，总投资约96亿元。

K1 快速路(一期)项目

9月3日，雄安新区公共资源交易服务平台发布了《K1快速路(一期)项目监理招标公告》。根据公告，K1快速路（一期）项目建设地址位于雄安新区昝岗组团南部，起点西起现况荣乌高速，全线穿越昝岗组团核心区，终点东至规划N11主干路，全长约8.35公里。

K1快速路（一期）项目主线采用双向6车道快速路标准，设计速度80公里/小时，红线宽度50米；K1地面辅路采用双向4车道次干路标准，设计速度40公里/小时；K1东西联络线（地面及地下）、道路E4均采用次干路标准，设计速度40公里/小时，其中K1东西联络线地面道路采用双向4车道，红线宽度32米；道路E4采用双向6车道，红线宽度46米。

S333 省道容东至 S042 改线段工程

日前，雄安新区公共资源交易服务平台发布《S333省道容东至S042改线段工程项目监理招标公告》。根据公告，S333省道容东至S042改线段工程项目起于北郑村北、京雄高速东侧约600米，沿津保铁路南侧向东，跨白沟引河后，终点接现状S042，全线长约6.4公里，设白沟引河桥一座，桥长580米。S333省道容东至S042改线段工程近期采用双向六车道一级公路标准，设计速度采用80公里/小时，路基宽度按照34米控制。本工程总投资为5.21亿元，其中建安费为3.44亿元。

容城县大水大街与荣乌高速互通工程

日前，雄安新区公共资源交易服务平台发布《容城县大水大街与荣乌高速互通工程项目监理招标公告》。根据公告，该互通采用半菱形互通形式，利用荣乌高速1孔13米分离式立交设置互通，互通范围主线全长1110m，匝道均为单向车道，路基宽度采用9m，匝道全长1939m，匝道设计速度为30-40km/h。连接线采用对向车道，路基宽度为10.5m，长度40m，设计速度为40km/h。新建2座通道和4座涵洞，设置简易收费设施2处，具体工程内容以最终设计图纸为准。