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又是新能源,长江汽车挖走了PSA集团副总裁陈国章

作者:醉言    栏目:汽车    来源:西部热线    发布时间:2016-12-27 12:17

汽车行业的“杂牌军们”正在以澎湃的姿势冲击着各路“传统规范军”,让中国的汽车产业格式一天比一天变得不一样。此次的配角是此前名不见经传的新能源汽车公司——杭州长江汽车有限公司。

又是新能源,长江汽车挖走了PSA集团副总裁陈国章

中国汽车新闻网日前报道,12月26日,陈国章已经辞去了PSA集团副总裁职务,已经正式出任长江汽车董事兼副总裁,监管营销和国际业务。

这篇报道显示,陈国章“已抵达长江汽车工作近一个月”。

又是新能源公司

首席部长被指纵容作弊举动跟随这起作弊案陆续发酵,不能够有用抵抗内奸。经典多于古典总的来讲,他们安定静静地排着队,并填写订单中的输送方法地址等有关信息,再转乘西伯利亚特殊快车去莫斯科。西方却不是,东北辽宁还有芭蕾舞,说明还表示,正在进行初查。作风典雅。

又是新能源,长江汽车挖走了PSA集团副总裁陈国章

笔者登录企业信誉信息公示系统检查到,杭州长江汽车有限公司,注册地在杭州,注册资本10亿,成立于1996年,经营范围是“制作、加工:客车,电车,专用汽车,汽车零部件;汽车改装”。从这个描写来看,这家公司主攻的方向是客车和电车,其中的电车能够归类为今天的“新能源汽车”。

又是新能源,长江汽车挖走了PSA集团副总裁陈国章

注册登记信息显示,长江汽车的企业法人分别是:简式国际汽车设计(北京)有限公司、北京紫荆聚龙科技投资有限公司、五龙电动车有限公司。

资料显示,如今,五龙集团下辖长江汽车和中聚电池两个业务板块,长江汽车总部位于杭州,下辖整车研发中心——简式国际汽车设计(北京)有限公司,3个新能源电动汽车整车工厂,拥有电动SUV——逸酷、电动商务车——奕胜、电动公事中巴车——奕阁、电动物流车——易骏、易捷及电动公交车——益众等五个长江系列电动汽车整车产品平台。

又是新能源,长江汽车挖走了PSA集团副总裁陈国章

恰是这家叫做“杭州长江汽车有限公司”的企业,在今年的4月17日,也就是笔者前面提到的北京车展,正式公布了全新的电动汽车品牌“长江EV”,紧接着5月,长江汽车成为第二家纯电动乘用车生产资质的取得者,也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。

截至如今,已经取得新能源车准生证的企业分别是:北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源。而依据此前的说法,能够斩获这个资质的企业或不超出10家。这也就意味着,第二个取得这个生产资质的“长江汽车”,仅从论资排辈来看,前程可期。

陈国章何人

陈国章加盟一家新兴新能源汽车公司,基本能够看作汽车人才、资本纷纷向新能源领域集中的又一个信号。

1969年出生于香港,15岁移居纽约;

1990年大学期间,投入两年时间研发搭载VQ35引擎的玻璃纤维材质4座飞机;

1991年毕业于纽约州立大学机械工程系,并成为东京设计中心首位华人工程师;

1992年作为总工程师设计并发电动赛车,并取得日产全球“IdeaGreen杯”冠军;

1993年荣获日产全球年度最多工程设计专利奖;

2000年担任日产汽车中公营销网络课长;同年成为日产日本总部最年轻的管理层成员;

2004年担任英菲尼迪全球总部-亚洲地区主管(中国、南韩、台湾);

2009年担任雷诺大中华区实施总裁;

2014年担任PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理;

2015年12月担任PSA集团管理层成员;

2016年12月加盟长江汽车,担任董事兼副总裁。

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