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英伟达公布自动驾驶新平台,新增Lucid和比亚迪为合作伙伴

作者:谷小金    栏目:财经    来源:IT之家    发布时间:2022-03-24 17:21   阅读量:6701   

据国外媒体报道,22 日晚间,英伟达在 GTC 2022 大会上宣布其自动驾驶芯片 Orin 于本月正式投产销售,同时还公布了公司新一代汽车自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9。

英伟达公布自动驾驶新平台,新增Lucid和比亚迪为合作伙伴

英伟达还宣布新增比亚迪和 Lucid Group 两家车企合作伙伴,两家车企宣布宣布他们的下一代车型将采用 NVIDIA DRIVE英伟达表示,未来六年其汽车业务方面的营收约为 110 亿美元

在声明中,英伟达将 Hyperion 9 自动驾驶平台比作中枢神经系统,相比于上一代,其支持感知硬件数量大幅度提升,其中包括,车外部分 14 个摄像头,9 个毫米波雷达,3 个激光雷达以及 20 个超声传感器,以及车内部分的 3 个摄像头以及 1 个毫米波雷达根据消息显示,搭载 Hyperion 的车辆将能达到 L4 级自动驾驶能力

根据消息显示,Hyperion 9 采用 Atlan 芯片,在算力方面 Atlan 提升 3 倍左右,预计于 2025 年交付,而而 Hyperion 9 自动驾驶平台的交付时间预计在 2026 年。“从创业者的角度来看,资本持续加持自动驾驶赛道,将越来越多的资金投入到产品中,不断迭代算法,做数据收集,加大研发投入,是一件好事;从技术层面来看,随着产品下沉到各种场景,团队也面临着新的挑战,比如对更大计算能力的依赖,对数据安全问题的考虑,以及大规模量产交付时可能面临的供应链压力,这仍然给整个行业带来挑战;从资本的角度来看,我们很高兴新机构不断加入,我们也理性看待这个行业,有更多的问题需要解决。”刘水认为,资本仍然需要更多的耐心,可以为更长期的陪伴做准备。。

NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋表示:未来的汽车将是完全可编程的,从许多嵌入式控制器演变为强大的集中式计算机,通过软件升级实现人工智能和影音功能,并提升汽车寿命NVIDIA DRIVE 帮助公司在构建这一方面取得了巨大的成功,并成为新一代电动汽车,自动驾驶出租车和卡车的理想 AV 和 AI 引擎

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