新出行一周热点丨比亚迪发布CTB电池车身一体化技术百度在京无人驾驶车队扩

热点一:百度在北京的无人车队已经扩充到20辆。

日前，百度宣布获得新一批无人车牌照目前，百度在北京的方向盘后无人驾驶自动驾驶车辆已增至20辆，后续计划再增加20辆百度新推出的10款方向盘后无人驾驶自动驾驶车辆车型均为阿波罗月球极速福克斯版迄今为止，百度拥有国内最大的无人驾驶自驾车队，亦庄无人驾驶推荐上车点增至近300个

点评:百度在北京推出的方向盘后无人驾驶自动驾驶车辆并没有太多新意，但却极具象征意义，这意味着百度在北京的自动驾驶市场仍然遥遥领先于竞争对手。

热点二:比亚迪发布CTB电池体一体化技术

日前，比亚迪发布了CTB电池体集成技术和首款搭载CTB技术的E平台3.0车型CTB电池车身一体化技术，将电池盖和车身地板进一步整合为一体，从原来的电池组三明治结构演变为整车的三明治结构动力电池系统不仅是一个能源体，也是一个结构部件

点评:比亚迪的CTB电池技术和零跑CTC技术，特斯拉的电池一体化压铸技术一样，本质上都是提高电池的能量密度，压缩车身空间换电技术是另一种明显的电池发展方式，未来谁能赢得市场还有待观察

热点三:轻舟智航与火山引擎，t 3旅行，地平线达成战略合作。

日前，轻舟智航宣布分别与火山引擎，T3旅行，地平线达成战略合作其中，轻舟智汇将与T3出行联合推出Robotaxi的公共运营，以科技+生态驱动的模式拓展无人驾驶的商业落地

点评:通过合作，火山引擎和地平线可以用于自动驾驶车辆的软硬件技术，T3 trip可以在实际运营中给予轻舟智航帮助，轻舟智航的商业落地速度将会加快。

热点四:高通携手Mimo智行推动自动驾驶量产。

日前，在高通骁龙之夜上，高通全球副总裁侯明娟表示，高通将与Mimo智行在自动驾驶领域进行深度合作，共同推动自动驾驶的发展随后，Mimo智行CEO顾郝伟亲自为高通站台，表示期待与高通在自动驾驶领域进行更深入的合作，共同推动自动驾驶的量产

点评:伴随着手机市场的逐渐饱和，高通的业务重心已经开始向汽车领域转移双方的合作显示了高通未来的业务重点

热点五:上海首个内网约车平台恢复运营。

日前，在线叫车平台申城出行宣布恢复运营，成为自全球通静态管理以来上海首家在线叫车App目前服务区域仅限于金山区，奉贤区，崇明区，青浦区，松江区，嘉定区，不能使用一键叫车功能乘客的核酸结果在48小时内必须是阴性，并且他们所在的区域是可旅行的区域上车后，他们必须扫描车内的位置代码上车时必须规范佩戴口罩，做好个人防护申城出行APP上注明行程必须符合上海各区的交通管制要求

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