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吉利汽车跟进价格战:帝豪LHi·P龙腾版上市,起步降价两万元

作者:肖鸥    栏目:财经    来源:易车网    发布时间:2024-04-07 17:21   阅读量:19575   

日前,比亚迪推出秦PLUS DM-i荣耀版,起售价降至7.98万元;五菱、长安两大品牌紧随其后开始同价位产品官降,在10万级的插电混动轿车里只剩下吉利汽车没有表态。时间到次日,也就是今天,吉利汽车终于坐不住了。

帝豪L Hi·P龙腾版上市,售价相比冠军版至少下调两万元。

龙腾版超越型,8.98万元冠军版超越型,10.98万元龙腾版卓越型,9.98万元冠军版卓越型,12.28万元

优惠幅度同样很大。

可是客观评价这台车的产品竞争力却只能表示担忧,或许其销量很难得到有效的提升。

解读超越型

吉利帝豪L Hi·P龙腾版的降价确实有诚意,只是多多少少有些不够;因其配置并不是很有吸引力,比如龙腾版超越型依旧没有头部气帘,智能辅助驾驶系统仍然是卓越型才有配备,也就是说配置并没有变。秦PLUS DM-i 7.98万元的领先型已经配备头部气帘,价格更低的长安启源A05 70 Air版本的售价下调至与低配版相同,这就等于降价增配,增加的正是侧气囊和头部气帘。

虽然帝豪L Hi·P的舒适配置有明显优势,比如全系标配天窗、皮革座椅和自动空调,但是一万元甚至更高的差异要比这几项配置更具吸引力。

客观评价帝豪L Hi·P还有一个优势,那就是全系标配15.5kWh的动力电池组,WLTC工况纯电里程为80公里;标准要比售价在8万元以内的秦PLUS和启源A05高出三十余公里,多出的部分可以有效缩减日常用车的充电频率,也能有效避免燃油的消耗,是比较有意义的。

可是反过来想的话,如果日常通勤里程短且有充电条件,似乎纯电里程能达到50公里左右也可以接受;所以帝豪L Hi·P的超越型客观上存在综合实力的领先优势,但是价格差又把优势弱化了,于是这台车依旧不够抢眼。

解读卓越型

龙腾版卓越型的售价为9.98万元,五菱星光150进阶版的售价也调整至9.98万元。

正面对决是免不了了,那就来看参数吧。

帝豪L Hi·P龙腾版车身尺寸为4735*1815*1495毫米,轴距2700毫米,是标准紧凑级轿车;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁,标准与秦PLUS和启源A05相同。车辆使用1.5L3DHT组成的增程混动系统,百公里加速只需6.9秒,最低荷电油耗低至3.8L/100km,技术水平可圈可点。

五菱星光150进阶版的车身尺寸为4835*1860*1515毫米,轴距2800毫米,是标准中型轿车;悬架为前麦弗逊、后多连杆,标准略高。车辆使用1.5L1DHT的直驱混动系统,类型与秦PLUS和启源A05相同;其百公里加速成绩为7.9秒,最低荷电油耗为4.09L/100km。

该车的油耗略高一点,性能略弱一点,但是车身尺寸标准高一等级,并且纯电续航里程达到105公里。

总结:帝豪L Hi·P龙腾版卓越型的价格与五菱星光150进阶版相同,综合实力相当,那么其作为紧凑级车面对中型车的竞争力自然不够强。低配款的超越型综合实力确实高于秦PLUS DM-i和长安启源A05的低配款,但是起售价悬殊一万有余,优势也变成了理所当然。所以这台车是否值得选择就要看有没有品牌偏好了,吉利汽车还是把帝豪L Hi·P放在了夹缝之中,价格决定其没有足够的闪光点。

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