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《西部陆海新通道总体规划》出炉将建设北部湾国际门户港

作者:文辉    栏目:新闻    来源:东方网    发布时间:2019-08-17 17:29

人民网南宁8月15日电(沈泉池)据国家发改委网站消息,国家发改委近日印发《西部陆海新通道总体规划》(以下简称《规划》)。

《规划》是作为深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措,加快通道和物流设施建设,提升运输能力和物流发展质量效率,深化国际经济贸易合作,促进交通、物流、商贸、产业深度融合,为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。

据了解,西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

《规划》提出,到2025年,基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。具有国际影响力的北部湾深水港基本建成,广西北部湾国际门户港、 海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立,实现与广东湛江港协同发展;铁海联运集装箱运量达到50万标箱,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱。

《规划》提出,建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。

同时,着力打造国际性综合交通枢纽,充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,建设通道物流和运营组织中心;发挥成都国家重要商贸物流中心作用,增强对通道发展的引领带动作用。建设广西北部湾国际门户港,发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用,提升通道出海口功能。

《规划》还提出,围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络, 密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、 自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。

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