“双碳”目标下绿色消费成为新风尚

从外观酷炫的新能源汽车到暗藏玄机的电子减盐餐具，在第五届中国国际进口博览会的展厅里，人们几乎随处可见围绕二氧化碳排放峰值，碳中和而萌发的大产业，小创意。

继去年首次设立能源低碳环保科技展区后，今年的中国国际进口博览会在旅游，建筑，家电等多个领域展示了更多绿色消费亮点，这使得中国国际进口博览会的环保质量越来越突出

在中国，新能源汽车正在走向变绿为金的新阶段

统计数据显示，过去10年全球碳排放量增长了13%，而交通运输业碳排放量的增长率达到了25%据测算，交通运输业的碳排放量约占中国碳排放量的10.4%其中，道路运输占我国交通运输碳排放总量的85%以上，是我国交通运输领域减排的重点

为了实现双碳目标，汽车行业早已行动起来如今，中国不仅是众多跨国车企眼中的兵家必争之地，也是国内外新能源汽车的重要竞技场

根据消息显示，本届中国国际进口博览会共有15个世界知名汽车品牌亮相汽车展区大众，宝马，丰田，通用，沃尔沃，现代，本田，特斯拉都带来了最新，最前沿的产品和技术，在绿色低碳的舞台上秀肌肉

记者注意到，在中国国际进口博览会上，现场推出了数十款车型，其中90%为新能源汽车其中，宝马公布了其纯电动产品阵容，包括宝马iX，宝马i4和宝马i7，这是全球首款纯电动豪华旗舰轿车，展示了宝马加速电动化转型的决心和成就

中国国际进口博览会展示了中国促进高水平对外开放的态度，它在促进经济全球化和贸易自由化方面发挥了重要作用，宝马集团董事长Tsipce说今年适逢中德建交50周年宝马集团很自豪能为两国的成功合作做出贡献

参加满勤的大众汽车今年再次扩大规模，扩大了在中国国际进口博览会的展位面积大众概念车IDAERO，奥迪Q5 e—tron，奥迪RS e—tron GT，保时捷Taycan Cross Turismo等重量级产品悉数亮相

奥迪股份公司执行副总裁，公共事务和合资企业事务部负责人刘云峰对记者表示，未来奥迪股份公司将继续充分利用中国国际进口博览会这一重要平台，把握中国国际进口博览会的溢出效应，学习中国发展的新特点，为中国汽车工业的电动化转型和可持续发展贡献力量。

目前国外车企加大在华投资，主要基于两点第一，中国巨大的市场，第二，中国有比较完整的产业链，更适合电动化，智能化的技术变革浪潮浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任，研究员潘鹤林认为，考虑到全球汽车产业乃至全球经济都面临着巨大的挑战，中国高效的供应链和日益强大的R&D能力，都对外资汽车企业具有很大的吸引力

通用汽车全球执行副总裁，通用汽车中国公司总裁李白表示，过去五年，中国国际进口博览会为通用汽车提供了倾听中国用户声音的宝贵机会，帮助他们加快技术创新和产品布局。

在今年的中国国际进口博览会上，通用汽车首次以其高端进口汽车及生活方式平台——多兰格的名义参展参赛车型包括凯迪拉克CELESTIQ，GMC纯电动悍马和克尔维特Z06这三款车型代表了通用汽车在超豪华电动汽车，高性能电动SUV和超级跑车方面的创新其中，纯电动悍马SUV首次在中国亮相

伴随着多兰格展台的出现，通用汽车在积极响应‘将展品变成商品’的号召方面又迈出了坚实的一步据李白介绍，未来，刀郎格将以其标志性的产品阵容，满足中国市场日益增长的高品质产品需求

除了纯电动汽车，氢燃料电池汽车也成为本届中国国际进口博览会绿色出行的重要标志。

从服务过东京奥运会和北京冬奥会的老朋友丰田Mirai未来组合，到搭载中国自主研发的氢燃料电池系统的轻型卡车，再到全球首款量产的重型卡车X CIENT燃料电池在丰田，现代等国外车企和国内合作伙伴的共同努力下，氢燃料电池汽车在中国市场的普及速度明显加快

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，外资汽车企业进入中国市场，不仅要关注其产品和技术如何适应中国市场，还要考虑如何通过中国市场反哺全球市场。

他举例说，如果外资车企把在中国的工厂运营好，然后把优质的新能源汽车出口到全球其他国家，不仅可以加快实现全球双碳目标，还可以为推动全球可持续发展，应对气候变化的全球治理体系做出更大的中国贡献。

从德国，日本车企来华投资，到中外车企优势互补，共同研发新技术，跨国公司将中国市场视为创新沃土，不断加大产业链投入，世博故事不断上演。

据业内人士透露，考虑到如今的中国市场如此充满活力，电动化，智能化技术变革的决心如此之大，市场规模在全球占比如此之高，跨国车企越来越相信，只有真正做到为中国而在中国，才能为未来的成功奠定基础。

忙着下订单，民航业擦亮低碳招牌

民航业作为辐射面广，订单量大的重点行业，在本届中国国际进口博览会上签下了不少订单，试图进一步擦亮低碳招牌。

日前，第五届中国国际进口博览会首日，东航在中国国际进口博览会上率先签署了本届民航业首个采购订单，与合作20多年的国际知名航空企业普惠公司签署了V2500发动机保修服务协议。

根据消息显示，东航与国际航空发动机公司签署的发动机保修协议涵盖发动机机体部件的材料和修理，以及不定期小修和备件保障，将用于为东航机队多达50架空客A320系列飞机提供发动机保障有分析认为，此次与飞机心脏医生签约，将有助于东航优化相关发动机的性能，更好地预测维修成本，带来更高的运营效率

东航相关负责人告诉记者，借助中国国际进口博览会的大平台和大机遇，东航今年聚焦航空和航材领域在有效交易的基础上，不仅购买了发动机维修，还购买了APU维修，高速零部件维修，航材，航油，机上餐饮，飞行员培训等七大类世界一流的产品和服务，以不断满足企业自身发展需求

中国南方航空公司与国际发动机公司，国际航空发动机公司等全球航空服务领域的14家大型国际制造商和供应商签订了16个进口采购项目，总营业额达7.06亿美元。

记者了解到，在采购项目中，南航技术分公司签署的A320机队鱼翅改装项目，B737NG ADS—B改装项目，IDG修理备件托运等一批购销协议，将有助于南航进一步提升航班保障效率和运行质量，优化节油降耗措施，从而加快打造绿色飞行责任品牌。

南航公关部相关负责人表示，五年来，南航在中国国际进口博览会的采购项目不断丰富去年从技术装备扩展到服务贸易，今年进一步增加了消费品的采购项目

在本届中国国际进口博览会上，南航物流公司计划从加拿大进口价值超过2900万美元的龙虾，将海外优质生鲜产品引入中国，再通过南航国际干线和国内网络枢纽销往广州，上海，北京，无锡，成都等地，满足国内市场需求。

不难看出，今年中国国际进口博览会上各大航空公司签订的技术订单，大部分都坚定地打上了节能环保，绿色低碳等标签在二氧化碳排放峰值，碳中和的目标下，民航业在绿色飞行领域的发力和转型无疑是必要的

最近几天，国航在天津空客交付中心接收A350宽体飞机，使用国产可持续航油执行接收后首飞这是继2011年国航首次对华生物燃料验证飞行后，在可持续航空燃油领域的又一次积极探索

作为行业领导者，国航率先将国产可持续航油应用于新飞机接机飞行，是落实民航绿色发展十大重点行动的积极尝试国航相关负责人坦言，碳排放一直是民航领域的重点问题航空公司应该更加积极地履行社会责任，努力实现更绿色的飞行

根据消息显示，与传统航空煤油相比，此次使用的可持续航空燃料全生命周期二氧化碳排放量最高可减少85%伴随着交接的顺利完成，国航也成为国内首家使用国产可持续航油交付宽体飞机的航空公司，也是国内首家将可持续航油同时应用于空客和波音飞机的航空公司

以中国国际进口博览会为窗口，拥抱绿色新机遇。

事实上，不仅是各显神通的汽车，民航企业，可持续发展的绿色风向标也在为各行各业指明方向甘蔗渣制成的泳镜盒，回收塑料瓶再生聚酯纤维制成的衣服这些看似不起眼的小展品，却折射出发展趋势和价值观念的大变化

正如中国石油和化学工业联合会副秘书长庞广连所说，在政策和技术变革的驱动下，低碳已经成为行业整体发展的主旋律。

事实上，就在本届中国国际进口博览会前后，化工，能源和材料制造商，包括巴斯夫，科斯特隆等，频频打响绿色发展的发令枪

日前，中国石化，中国宝武，壳牌，巴斯夫在上海签署非约束性谅解备忘录，探讨在华东地区建设开放式碳捕集，利用和封存项目的可行性，为长江中下游沿线各类工业企业提供二氧化碳捕集和封存的碳减排方案根据消息显示，该项目建成后将成为中国首个大型开放式CCUS项目，其二氧化碳封存规模可达每年1000万吨

在今年的中国国际进口博览会上，材料制造商Kostron与聚氨酯软泡制造商圣诺集团合作，推出了全球首款低碳足迹床垫。

该床垫由生物质原料TDI制成，基于Costron的质量平衡法每张床垫可以减少约10公斤的碳排放TDI是海绵发泡的原料

科技首席执行官施勒文博士告诉记者:世界正面临越来越多的挑战迎接挑战，引领绿色，智能和安全的未来是我们的责任许多想法，概念和技术已经存在现在需要的是将它们付诸实施的决心

庞广连建议，相关企业应积极借鉴国际经验，抓住RCEP等国际合作的重要机遇，积极落实双碳目标，全面推广循环经济理念，从局部到全局带动产业链上下游企业，合作伙伴和消费者，全面践行绿色，低碳，循环的生产生活方式。

作为中国构建发展新格局的窗口，推动高水平开放的平台，全球共享的国际公共产品，中国国际进口博览会上的新能源汽车，硬核，减碳技术装备，以及人们生活中日益常见的环保小玩意，几乎可以将现代人类文明的方方面面串联起来。

因此，中国国际进口博览会没有展示基于双碳目标生产的各种商品，而是促进了全球绿色消费文化和可持续发展思想的大交流越来越多的中外企业会发现，伴随着中国以双碳为重点的可持续发展战略越来越清晰，绿色消费的市场大门已经打开，绿色消费已经成为一种新的主流时尚

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